El Gran Premio de México dejó insatisfecho tanto al público nacional como a Sergio Pérez, quien finalizó en la última posición. No obstante, el resultado podría haber sido distinto si no hubiera tenido un choque con Liam Lawson, quien incluso le realizó un grosero gesto a “Checo”.
El enfrentamiento entre ambos pilotos ocurrió en la vuelta 18. Pérez intentó adelantar al neozelandés en tres ocasiones, pero Lawson defendió su posición de forma agresiva. Esto ocasionó daños en ambos vehículos, aunque “Checo” fue el más afectado, teniendo que continuar la carrera con un agujero en el pontón derecho.
¡POR ESO NO GANÓ! El piloto mexicano corrió con un hoyo luego de tener un duelo con el piloto neozelandés Liam Lawson de su escudería hermana… @LuisGardunoJr https://t.co/7XeMIhQO5N pic.twitter.com/fLdI7qm9p5
— Esto en Línea (@estoenlinea) 27 de octubre de 2024
Unas vueltas más tarde, Lawson volvió a encontrarse con Pérez y lo superó sin dificultades. Para conmemorar su acción, optó por mostrarle el dedo medio al mexicano. Este gesto fue captado por la cámara que todos los pilotos tienen instalada sobre su asiento.
La imagen se volvió viral en las redes sociales, donde muchos internautas calificaron el gesto como irrespetuoso.
Lawson overtaking Perez in his home race and showing him the middle finger pic.twitter.com/04fJHYG972
— Ferran West (@ferranwest) 27 de octubre de 2024
¿Quién reprendió a Liam Lawson?
Al concluir la carrera, tanto Helmut Marko, asesor de Red Bull, como Christian Horner, jefe del equipo, criticaron a Lawson y defendieron a Sergio Pérez.
Es importante señalar que el neozelandés forma parte de RB, el equipo hermano de Red Bull, que funciona como una especie de “academia de desarrollo de pilotos”.
Marko afirmó:
“Somos equipos hermanos y debo decir que Lawson no debería haber conducido de manera tan dura. Le comenté: ‘reaccionaste demasiado fuerte’”.
En lo que respecta al desempeño de Pérez y a pesar de las críticas que ha enfrentado, Marko lo defendió al decir:
“‘Checo’ sufrió un choque con Lawson, lo que le causó grandes daños. Perdió cerca de 60 puntos de carga aerodinámica. Por lo tanto, su coche estaba lejos de ser competitivo. Mencionamos que tiene un contrato y veremos qué sucede en el futuro. En esta carrera, tuvo muy, muy mala suerte y con el tipo de daño que sufrió, no se puede evaluar su rendimiento”, finalizó.